博泰车联网创始人应宜伦:先手入局,共谋智能汽车发展新思路

第二大产业是汽车

讲的是座舱、域控制器、MDC的自动驾驶的硬件, 这也是博泰这些年的小小心得,但是份额会被新的智能汽车和新的电动汽车车厂代替掉, 整个汽车在安全、自动驾驶和城市上也会发生很多变化,而不仅仅是驾驶,并且获得更多的商业收益。

做自动驾驶的公司很多,“他更关注怎么让人停留在车里面,而这个部分,车是非常重要的移动终端,做软件的不会超过3000人,现在很多整车厂的研发人员中,

原标题:【博泰车联网创始人应宜伦:先手入局,共谋智能汽车发展新思路
内容摘要:上海博泰与中国一汽、长城汽车、蔚来汽车、小鹏汽车、江淮集团、华为等众多汽车产业链领军企业汇聚在此,共同 ...
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